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Ciclismo

La dieta de Tadej Pogacar para ganar el Tour de Francia 2025

Tadej Pogacar está entre los ciclistas favoritos para ganar el Tour de Francia 2025.

Tadej [Pogačar]. Fuente Externa

Por Marta Martín

«El Tour de Francia creo que es el momento más tenso de la temporada en el buen sentido de la palabra», describe Gorka Prieto-Bellver, responsable de nutrición de uno de los equipos ciclistasmás importantes en la actualidad, el UAE Team Emirates-XRG.

«Al final, tanto Tadej [Pogačar], como [Jonas] Vingegaard, como Remco [Evenepoel]… hay varios corredores que pueden ganar el Tour. Pero bueno, espero y deseo que gane Tadej, obviamente».

Ahora, el nutricionista navarro se enfrenta a este momento decisivo del curso 2025, ya que el Tour de Francia arrancará el sábado 5 de julio. Uno de sus «29 hijos» dentro del equipo, Tadej Pogacar, lo ha ganado ya en tres ocasiones (2020, 2021 y 2024) y va en camino de su cuarto maillot amarillo, que espera lucir en los Campos Elíseos de París el 27 de julio. Prieto-Bellver le ha tocado ver de cerca todas las veces que el esloveno ha vestido el maillot del Tour, pero los triunfos de ‘Pogi’ son solo algunos de los que están grabados en su memoria.

El UAE Team Emirates-XRG ya ha disfrutado de más de 55 victorias esta temporada, entre las que destacan la general y tres etapas en la Critérium del Dauphiné, la Flecha Valona o la Strade Bianche de Pogacar, entre otras; dos triunfos de etapa en el Giro de Italia 2025 (la 7ª etapa fuera para el español Juan Ayuso; y la 17ª, del mexicano Isaac Del Toro); o la general y algunas etapas tanto en el Tour de Suiza como en la Itzulia por parte del portugués Joao Almeida.

«Siempre tienes un sentimiento de ilusión porque gana un corredor de tu equipo. Yo creo que ellos me aprecian mucho. Al final es como si tuviese, no sé, 29 hijos. Hablo con ellos prácticamente todas las semanas y sé que ellos valoran mi trabajo. Esto y que ganen carreras es lo más importante para mí», remarca Gorka Pireto-Bellver.

¿Pero cuánto de partícipe ha sido él en estos triunfos?

Olympics.com se adentra junto a Gorka Prieto-Bellver en el proceso de creación de la dieta de un ciclista profesional y repasa el menú del UAE Team Emirates para las grandes vueltas, como el Tour de Francia 2025. Descubre más a continuación.

¿Qué come un ciclista en el Tour de Francia? Factores a tener en cuenta en la creación de la dieta

¿Cómo se prepara una guía de alimentación etapa por etapa?

«Nosotros dentro del equipo tenemos actualmente cuatro cocineros. Ellos son quienes se encargan de realizar la comida a los corredores, pero previamente les hago un grid, es decir, chequeo todas las etapas (si es una etapa de montaña, de media montaña, llana, una crono, etcétera…) y planteo la guía en base al tipo de etapa, la duración y la intensidad que se estima que se va a realizar».

«La organización nos da un libro de ruta y en cada etapa aparecen tres tipos de cortes de tiempo estimados para finalizar la etapa. Generalmente, el que cogemos es el de la mitad (ni el más lento ni el más rápido). En base a eso se le manda un grid del día 1 hasta que termina el Tour y en él se incluye el desayuno, la comida precarrera, la comida postcarrera y la cena».

¿Cómo se ajusta la dieta de un ciclista en cada etapa y por qué?

«El plan lo ajustas en base a lo que ellos hayan hecho durante la carrera. El grid lo puedes dejar planificado, pero luego lo tienes que ajustar diariamente en base a los vatios, que es la potencia que genera el corredor, la duración de la etapa y lo que ha comido en carrera para intentar que recuperen de la mejor manera posible, no pierdan peso, no ganen peso, que se mantengan estables y que rindan al máximo».

¿Hay diferencias si los ciclistas son esprinters, escaladores…? Factores de los que depende la dieta de cada ciclista:

«No. Depende de la etapa en sí y del peso del corredor. No es lo mismo un corredor que pesa 80 kilos que un corredor que pesa 57, que son los dos extremos que tenemos en el equipo: el más pesado y el más liviano. No pueden comer lo mismo en el desayuno; en carrera, dependiendo de los vatios que vayan a hacer, puede ser que sí. Pero claro, la ingesta calórica total seguro que va a ser menor en el corredor 57 respecto al de 80. Entonces simplemente va a generar más potencia de 80 que el de 57″.

«Es obligatorio pesar la comida. Ellos tienen sus básculas y los cocineros también. Entonces, no hay margen de error».

Gorka Prieto - UAE Team Emirates Nutritionist

Gorka Prieto, responsable de nutrición del UAE Team Emirates-XRG, durante una entrevista.

Tadej Pogacar y su alimentación en el Tour de Francia 2025: Ejemplos de comida durante la carrera para el UAE Team Emirates-XRG

Comida precarrera o desayuno

«En el desayuno, que hacen cuatro horas antes de la etapa, tienen diferentes tipos de alimentos que pueden elegir. La dieta varía en base a la recomendación que le doy yo al ciclista. Nosotros tenemos una aplicación móvil en la cual ellos tienen un target, un objetivo, y para el desayuno ellos van completando la cantidad de alimento que les ponemos hasta llegar a él. Por ejemplo, quizá ese día dependiendo de la etapa les decimos que tienen que llgar al target de 250 gramos de carbohidrato, entonces ellos tienen que llegar a esta cifra con el alimento que ellos prefieran».

Ejemplos de alimentos para el desayuno

«Tenemos porridge de avena y de arroz, tenemos pancakes de chocolate, de manzana, de limón, naturales… Tenemos gofres, crepes, galletas de chocolate… También tenemos diferentes tipos de pan (con olivas, con pasas, con tomate seco, con cúrcuma, etcétera)».

Comida durante la carrera ciclista

«Se les da una recomendación de lo que tienen que comer en carrera y la cantidad de sodio que tienen que ingerir en carrera, porque también depende del calor que haga ese día. También les hacemos test de sodio para valorar cuánto sodio pierde cada corredor por hora: tenemos gente que pierde un gramo de sodio por hora y otros pierden 300 miligramos. Entonces es muy individual la ingesta».

La ingesta de carbohidratos durante las etapas: ¿cómo se adaptan los profesionales a la subida del estándar general de carbohidratos a 100-120 gramos durante la carrera?

«Es algo que se ha puesto muy de moda y que solamente los profesionales hacen. Yo salgo en bici y a mí no se me ocurre hacer 120 gramos de carbohidrato por hora porque seguramente vaya a tener un problema de estómago. Pero los corredores sí que están acostumbrados porque entrenan a diario».

«La ingesta depende del objetivo de cada semana, pues hay semanas que se les da una cantidad muy alta de carbohidratos para que toleren, pues entre 100, 120 e incluso 130. Hay algunos corredores que incluso toleran algo más. Es algo que se entrena y que es muy individual. ¿Cuántas veces se entrena por semana? Pues depende de muchas cosas. Hay algunos corredores que lo hacen una vez por semana, otros lo hacen dos veces… Va a depender un poco del del corredor».

«Antes igual no se realizaba de manera correcta porque el formato de las barritas, de los geles, no era el adecuado porque tiene que tener una relación de glucosa-fructosa en torno a 2,1 ó 1,08. Hay diferentes tipos de geles. Entonces, si tú tomas solamente maltodextrina, por ejemplo, sí que vas a tener problemas de estómago, porque a nivel intestinal hay diferentes transportadores que captan la glucosa y la fructosa. Entonces, si tú solamente metes glucosa, que es la maltodextrina, estos transportadores se saturan, el carbohidrato se queda en intestino y te genera problemas de estómago, dolor estomacal, diarrea, etcétera».

Comida postcarrera y cena

«Normalmente tenemos tres ingestas postetapa: que es un batido líquido y luego dos comidas sólidas. Y a veces incluso se incluye alguna más dependiendo del gasto que tenga cada uno o a veces se quita alguna porque el gasto ha sido menor de lo esperado».

«Las comidas postcarrera sí que son todas iguales. Las cantidades son diferentes dependiendo del ciclista, pero para no volver loco al cocinero, hacen lo mismo. Si hay pollo, hay pollo; si hay salmón, hay salmón, independientemente del gusto del corredor, ya que hay que mantener una línea. Pero en general tenemos 15 tipos de pasta, 80 postres diferentes, diez ensaladas… Hay un montón de recetas, pero cada día tenemos opciones limitadas. La cena se ajusta en base a los vatios que han realizado en carrera y en base a la duración de la etapa».

Ejemplo de menú de cena postetapa

  • Dos tipos de vegetales
  • Tres tipos de carbohidrato: uno es con salsa, uno es blanco y el tercero diferente. Por ejemplo: Carbohidrato 1 sería pasta con salsa de tomate; el carbohidrato 2 sería o arroz blanco o pasta blanca; y el carbohidrato 3 sería, por ejemplo, pizza.
  • Postre. Ejemplos de postre: tarta de queso, tiramisú.
  • Pan

¿Cómo es el día a día día del nutricionista de un equipo ciclista en el Tour de Francia?

Antes de la etapa

«Me levanto, les preparo los recovery, hago un suplemento que tienen que tomar antes y después de la etapa y luego ayudo a los cocineros a llevar las cosas al buffet. Después estoy con los corredores en la mañana. Cuando los corredores guardan sus preferencias en la app, lo veo. También planifico los bidones. Es decir, el director pone los puntos de carrera y yo pongo lo que hay que dar en cada punto. Por ejemplo: alguien está en el primer coche y tiene que dar carbohidratos; y el segundo tiene que dar agua con gel de no sé qué, o con hielo o con lo que sea. Y luego voy con ellos a la salida en el bus».

Durante la carrera

«Me voy habitualmente a carrera a dar bidones y una vez que termino con los bidones vuelvo al bus antes de que lleguen los corredores».

Postcarrera

«Gestiono todo el tema de la comida que se les deja cada uno en su sitio. Cuando se duchan, me cargan todos los datos en la aplicación y en base a eso ajusto las ingestas postetapa. Es decir, yo me pongo con el ordenador a ver si tienen que comer algo más porque han gastado mucho, por ejemplo. Llegamos al hotel, ellos se dan masaje, y mientras tanto, termino de planificar lo que tienen que hacer en la cena, se lo explico a los cocineros y estoy con ellos en la cena».

Via: olympics.com

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