Por: Pedro Almonte
Que es técnicamente la ruta crítica:
Es de sumo interés para bien entender esta publicación, explicar de manera simple, lo que es una ruta crítica de un evento cualquiera, ejemplo, dos novios deciden celebrar sus bodas, lo primero que hacen es ponerse de acuerdo que se van a unir en matrimonio, luego viene el plan de la boda, establecen una fecha, donde van a vivir, si tienen casa propia o van a ser inquilinos, cuales ajuares de casa y artículos personales necesitan y sus costos, determinan si sus padre o otra familia lo ayudaran con los gastos, cuáles serán los padrinos o testigos de sus bodas, cual va a ser el lugar de celebración, que pastel escogerán, cuáles serán sus invitados, en fin, todo evento como lo es una boda, tiene una ruta crítica que incluye, un plan, tiempo y costo de cada actividad que va a ejecutarse y al final se traza esa ruta que es la llamada técnicamente ruta crítica, que establece el tiempo que se tarda en ejecutar la actividad y fundamentalmente el costo del misma, del cual se desprende el tiempo y el camino más crítico.
Nosotros los deportistas lo que hacemos es un más o menos de plan, apoyado en un desgrama de barras o de diagrama de Gant, estimando el tiempo del evento y obviando casi siempre el costo por actividad, desconociendo que la ruta critica es, un modelo puramente matemático, que envuelve la relación actividad/costo/ tiempo.
El caso de las obras de los juegos regionales celebrados en el país, ese modelo no se ha cumplido, el último día, el día de la inauguración, se está pintando y montando los implementos en las instalaciones, – soy actor de primera línea en esos menesteres y se que vamos por el mismo camino- ni se sabe cuáles obras serán finalmente los escenarios de competencia, cuales es el tiempo crítico para tenerlas listas, pues se inician una obras casi todos los días y peor aún, cuanto será su costo final y por tanto, cuanto será el flujo de desembolso mensual que tendrá que aportar el gobierno.
Bien se sabe, que todas las actividades se juntan en los últimos días de la fecha de inauguración de unos juegos, pagos de cubicaciones finales para terminar, logísticas, alimentación, hospedaje, compra e instalación de aparatos, equipos y utilería etc. Es decir, ahí se produce el tiempo crítico con un alto desembolso de efectivo.
Análisis comparativos de los gerentes constructivos en juegos anteriores:
Esta parte de la entrega, de modo alguno es de critica y si lo es, contractiva, pues ningunos de los juegos regionales celebrados hasta ahora en RD, han tenido el llamado tiempo de holgura, se han terminado las obras con los atletas ya dentro de las instalaciones; Sin embargo, veamos sus gerentes de construcción en cada uno de estos, los cuales han sido conocedores del tema de las infraestructuras deportivas algunos de ellos verdaderos precursores de estas obras especializadas en RD:
En los XII juegos CYC Santo Domingo, 1974, Gerente general Ing. Bienvenido Mariñez Brea, (Bebecito) el de los tres estadios Bajo Luces, Acompañado en el Campo del Ing. Juan Ulises García Saleta, Wiche, pensador y en parte ejecutor del Centro Olímpico, Arq. Cristian Martínez, diseñador del Size plane. Con gran ayuda de ingenieros y arquitectos mexicanos.
En Los XV juegos CYC, Santiago 86, Gerente general Ing. Pedro Delgado Malagón, (Pedritin), acompañado del destacado ing. Especialista COI en infraestructura deportiva, Sixto Feliz Castillo, el diseñador de las obras y size plane, el destacado Arq. Guillermo Abreu Luna (Memo) especialista COI en infraestructura deportiva.
En Los XIV juegos Panamericanos Santo Domingo 2003, Gerente general, Ing. Miguel Vargas Maldonado, acompañado en campo del Arq. Dirigente deportivo Rodolfo Guzmán (Fito), el diseñador de las obras y size plane, el destacado Arq. Lisandro Macarrulla.
